Høydramatisk avslutning på en helt fantastisk sesong

Det helnorske teamet Møller Bil Motorsport deltar hvert år i utvalgte runder i det tyske langdistansemesterskapet «Nürburgring Langstrecken Serie» (NLS), hvor alle løpene kjøres på den verdensberømte banen Nürburgring Nordschleife.

Etter de tre første løpene i år var fasiten to seiere og én andreplass, noe som gjorde at forventningene var skyhøye i forkant av teamets siste løpshelg.

Heroisk mekaniker-innsats
Dersom helgens løp hadde vært et filmmanus, hadde det vært vanskelig å skrive det mer dramatisk enn det som skulle bli tilfellet. Under fredagens trening ble det oljesøl på banen, og før banemannskapene rakk å få ut flagg for å advare førerne, kom Håkon Schjærin i stor fart. Å bremse på olje med slicks er som å bremse på is med sommerdekk – det bare seiler avgårde. Schjærin hadde ikke mulighet til å gjøre noe, og braste av banen og rett inn i en dekkstabel.

Heldigvis gikk alt bra med ringreven Schjærin, men bilen fikk en del skader i sammenstøtet. Her trådte imidlertid mekanikerteamet til, og i løpet av fredag kveld var bilen både reparert og teipet sammen, slik at den var klar for kvalifisering lørdag.

Dramatikken fortsatte
Etter den store innsatsen som ble lagt ned av mekanikerne, ville sjåførtrioen Schjærin, Kenneth Østvold og Atle Gulbrandsen betale tilbake med renter. Til tross for at startfeltet i TCR-klassen var det største og hardeste denne sesongen, klokket teamet inn til pole position i sin klasse under kvalifiseringen under våte og krevende forhold.

Det hadde vært stor dramatikk allerede før løpsstart, og løpet fortsatte i samme sporet hvor Østvold var nær ved å få en annen bil rett i fronten etter start, men klarte på heroisk vis å unngå bilen som snurret like foran han.

Deretter satte han opp et forrykende tempo i de krevende forholdene, og etter hvert som banen tørket opp kjørte han svært gode tider. Dette la grunnlaget for en solid ledelse til teamet. Østvold overlot bilen til Schjærin, som på ingen måte hadde blitt skremt av fredagens avkjøring. Han kjørte stabilt gode runder, og det samme gjorde Gulbrandsen, som fikk æren av å kjøre siste stint, og krysse mållinjen som første TCR-bil etter fire timers intens racing.

Takker alle bidragsytere
Teamsjef Espen E. Wiik hadde lovet de 50 gjestene som Møller Bil Motorsport hadde med seg på årets siste løp en spektakulær opplevelse, og han hadde virkelig sine ord i behold etter målgang.

- For en måte å avslutte sesongen på. Dette viser hva som bor i dette laget, og jeg kunne ikke vært stoltere. Så vil jeg benytte anledningen til å takke alle sponsorer og samarbeidspartnere som er med på laget, og så er det bare å se frem til neste år, oppsummerer Wiik.

Foto: Pål Henning Berg